以某中型车座椅横梁为研究对象，从选材设计、结构设计和工艺设计等方面全面介绍了热塑性复合材料座椅横梁的轻量化设计方案及制造技术；并通过零部件的性能检测和减重效果评价，验证了产品符合使用性能与设计要求，可有效替代原钣金结构，并在成本未显著提升的同时实现减重32%，可有效降低整车油耗，对满足国家油耗强制法规提供了有力支持。

2021/03/01 更新 分类：科研开发 分享

PA用玻璃纤维(GF)增强改性后，其强度、硬度、耐疲劳性、尺寸稳定性、耐蠕变性等均有很大提高。玻纤在PA树脂基体中的分散性与粘结强度对产品性能影响很大。在实际生产过程中，玻纤增强PA注射成型制品常存在各种缺陷，本文对对玻纤增强PA的注塑工艺流程及产生缺陷的原因和解决方法进行分析。

2021/10/18 更新 分类：科研开发 分享

本文对原纤维复合材料的加工、结构与性能三者之间的关系进行总结分析。

2020/11/28 更新 分类：科研开发 分享

本文主要介绍了碳纤维复合材料夹芯板结构的力学实验和测试方法，试验主要采用了广泛接受的军用标准（MIL-STD-401B）测试方法。

2023/11/07 更新 分类：科研开发 分享

本文主要采用加速人工模拟腐蚀老化的方式，对不同腐蚀老化环境后材料的压缩性能和含冲击损伤复合材料在不同腐蚀老化环境后的压缩性能进行研究。

2024/04/26 更新 分类：科研开发 分享

聚丙烯，因其抗折断性能好，也称“百折胶”。它是一种半透明、半晶体的热塑性塑料，具有高强度、绝缘性好、吸水率低、热就形温度高、密度小、结晶度高等特点。改性填充物通常有玻璃纤维、矿物填料、热塑性橡胶等。

2020/09/27 更新 分类：科研开发 分享

芳纶纤维（Aramid fiber）全称为"聚对苯二甲酰对苯二胺"，具有超高强度、高模量和耐高温、耐酸耐碱、重量轻等优良性能

2020/05/08 更新 分类：科研开发 分享

美国能源部（DOE）委托美国先进复合材料制造创新研究所（简称IACMI）开发和部署新的技术--从煤灰中提取关键材料以及用煤制造碳纤维和石墨的方法。

2021/07/10 更新 分类：科研开发 分享

本文为设计具有增强成骨特性的外泌体涂层纳米复合材料支架提供了有价值的新见解。

2022/12/06 更新 分类：科研开发 分享

蠕变性能属于机械力学性能检测项目。在我国的国民经济及国防军工领域，纤维增强塑料属于应用范围最广，规模最大的新材料之一，在我国各个产业中，发挥着极其重要的作用。由纤维增强塑料制成的产品或构件在长期的使用过程中，可能会产生一定的蠕变现象，特别是处于长期的恒定应力或较高温度下，塑料受到的蠕变量会随时间的增长而增加。

2022/05/18 更新 分类：科研开发 分享