QC/T 1067. 1—2017 标准规定了汽车连接器的定义、一般性能要求以及具体试验方法。此标准适用于汽车电线束和电气设备，主要是低压连接器( ≤60 V) 和高压连接器(60 V ≤V≤600 V) ，包括线线连接器、设备连接器。本文主要从3个方面：标准修订情况、标准的内容、标准的主要变化，对此标准进行解读，为产品设计和质量验证提供参考。

2022/01/21 更新 分类：法规标准 分享

日前，上汽通用汽车有限公司决定自2017年12月15日起，召回2009年9月26日至2013年3月20日期间生产的2010至2013年款部分雪佛兰赛欧EMT汽车，共计75287辆。

2017/08/07 更新 分类：监管召回 分享

后车轮前束连接臂可能发生反向弯曲并导致疲劳断裂，造成车辆转向控制能力降低

2019/07/30 更新 分类：监管召回 分享

CS115电缆束注入脉冲激励传导敏感度测试的目的检验EUT承受耦合到与EUT有关电缆上的脉冲信号的能力

2024/09/18 更新 分类：科研开发 分享

研究人员对FIB-SEM 制备TEM试样的常规方法进行了改进，成功制备出微柱变形试样的TEM试样，研究结果可为微柱及凹坑内试样的TEM试样制备提供技术参考。

2024/11/28 更新 分类：科研开发 分享

近日，CNAS发布《2014年CNAS实验室和检查机构认可典型案例通报》，全文如下，请CNAS获得认可的实验室自查，也供所有实验室参考。

2015/05/20 更新 分类：实验管理 分享

正常运行情况下，电动汽车动力系统是一个独立的系统，对车辆壳体是完全绝缘的，但是不排除由于长时间车辆运行后高压线老化或受潮导致的绝缘降低而使得车身带电，而且车辆工况复杂，振动、温度和湿度的急剧变化，酸碱气体的腐蚀等都会引起绝缘层的损坏，使得绝缘性能下降。实时地监测绝缘性能对保证人员人身安全和车辆安全运行具有重要意义。

2018/06/15 更新 分类：生产品管 分享

实验室超认可范围检测违规的22种情况，实验室不可踩的高压线

2018/11/09 更新 分类：实验管理 分享

一汽轿车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2017年11月13日起，召回2016年9月26日至2017年8月30日期间生产的部分奔腾X40（MT）轿车，共计13680台。

2017/11/13 更新 分类：监管召回 分享

新版电磁兼容标准侧重于对医用电气设备基本性能的考察，本文结合具体的电磁兼容试验案例，分析被测设备的不合格情况和整改措施，为更好理解和实施YY 9706.102—2021 提供一些思路和启发。

2023/07/22 更新 分类：科研开发 分享