连接器组装后运行出现短路的异常，该短路异常失效比例为50%，客户反馈异常批次使用的原料含40%的回收料。客户委托实验室进行比对测试，分析产生异常的原因如下：连接器所使用原料的不一致性使得连接器制品在电性能上产生差异，进而导致在组装后运行中出现短路现象。建议使用TGA手段进行原料监控，并严格把控回收料质量，以保障产品稳定。

2021/11/20 更新 分类：检测案例 分享

研究人员对XtackingTM键合界面进行了可靠性测试验证。结果表明，经过超长时间的热应力及湿热应力（如7000小时）后，键合界面表现出了稳定的电性能和良好的粘结强度，远高于行业的一般要求（如1000小时）。此外，在长时间温度循环试验后的拉力测试也进一步证明了键合界面具有良好的强度和电气稳定性。

2022/03/14 更新 分类：科研开发 分享

显而易见的，以纯电为主的新能源汽车已成为汽车行业的大势所趋。但是电动汽车在电池技术难以在短时间取得突破的现状下，广泛布局充电设施，希望通过充足的充电设备为车主解决后顾之忧。而电动汽车充电连接器作为充电设备中至关重要的元件，因为各国标准不一，已经面临直接冲突的状况。在此我们为大家梳理一下世界各类电动汽车充电连接器标准。

2022/04/24 更新 分类：行业研究 分享

得益于二氧化硅气凝胶众多优异特性，其已成功应用在众多领域，如催化剂载体材料、隔音材料、保温隔热材料、有毒气体吸附材料和宇宙尘埃收集材料等，展现了气凝胶巨大的应用前景。随着新能源汽车，特别是锂离子电池能量密度的不断提升，电芯的隔热防火日益成为最重要的话题之一。

2022/11/09 更新 分类：科研开发 分享

实验方案以共沉淀-高温烧结法自主合成的高镍NCM811材料为研究体系，将NCM811/石墨软包电池在60℃满充条件下进行存储实验，电池的高温存储寿命约为180天；为了提高电池的存储寿命，研究人员对存储前后的电芯进行拆解，对正极发生的相关变化进行表征分析，探究电池存储失效中正极影响的相关作用机制。

2022/11/28 更新 分类：科研开发 分享

　　新华社北京2月6日电 近日，中共中央、国务院印发了《质量强国建设纲要》，并发出通知，要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。

2023/02/07 更新 分类：法规标准 分享

电动汽车一百多年了，在燃油车进入市场之前，Tomas Edison做了两万多台电动车，量很大。到了今天，锂离子电池基于磷酸铁锂和三元的锂离子电池大规模生产，特别是在中国大规模生产以后，电动汽车才开始真正有了竞争力。买燃油车一般会问几升、几缸的，但是买电动汽车一般会问多少个瓦时，多少度电，是磷酸铁锂还是三元，这说的是正极材料。

2023/02/20 更新 分类：科研开发 分享

客户反馈其插接件使用1-2年后出现电参数漂移的现象，怀疑为公头母头接触不良导致，故送测4个不良品和2个良品进行分析，以期找到失效的原因。

2024/06/22 更新 分类：检测案例 分享

本文通过外观观察、X-RAY透视检查、C-SAM扫描检查、电参数测试、金相显微镜检查以及SEM/EDS检查，认为造成该排阻输出异常失效的主要原因为：排阻来料中存在缺陷，在排阻工作一段时间后发热，导致相邻引脚间的阻值降低至不合格范围，最终导致功能模块的输出异常。

2016/01/18 更新 分类：实验管理 分享

本文主要对对实验室说明书进行汇总，以下主要汇集了实验室可能涉及的14类实验室说明书。分别为：1，实验室区域行为规范；2，化学品的储存保管；3，有机溶剂的使用；4电的使用；5，水的使用；6，液氮的使用；7，洗液的使用；8，仪器设施器具的使用；9，实验室主要安全事故；10，预防措施；11化学实验室安全管理制度；12，化学实验室守则；13化学仪器室规章制度；14实验室

2018/07/13 更新 分类：实验管理 分享