本文针对车身最常用的HC420/780DPD+Z高强双相钢开展研究，在现有C-Si-Mn化学成分体系的基础上，通过增加微合金元素和改变原有化学成分含量实现性能调控，获取3种化学成分的材料。

2024/08/21 更新 分类：科研开发 分享

随着结构件轻量化和安全性要求的越来越高，先进的加工方法和低合金钢强钢成为解决该问题的重要途径。激光焊具有效率高、变形小、生产成本低等优点，所以在材料连接中具有重要地位。

2018/06/11 更新 分类：科研开发 分享

新能源汽车的发展是一个系统工程，包括整车的正向研发、“三电”核心技术、轻量化、智能化等很多方面，但是最基础和最重要的应该是电池技术的突破，它是破解电动汽车里程焦虑、成本过高、性能提升等诸多难题的关键要素。因此，电池产业应该走在整个新能源汽车产业创新的最前列。

2018/07/30 更新 分类：热点事件 分享

开关电源不断的小型化、轻量化和高效率，在电子设备中使用量越来越大，普及率越来越高。相应的就要求电解电容器小型大容量化，耐纹波电流，高频低阻抗化，高温度长寿命化和更适应高密度组装。

2020/03/18 更新 分类：科研开发 分享

汽车用复合材料随着汽车轻量化的推进和新能源汽车的迅猛发展得到了广泛的重视和应用，汽车用复合材料的开发和应用比例逐步提升，所以文章将结合车用复合材料的研究进展和情况，从整车开发和应用的角度探讨车用复合材料应用与开发关键。

2020/06/04 更新 分类：科研开发 分享

材料行业的趋势包括：可持续性，轻量化，3D打印和表面工程解决方案，智能材料的开发，纳米技术和具有增强特性的先进复合材料。此外，人工智能（AI），机器学习（ML）和数据管理实践的广泛采用使科学家们能够更快地探索和开发新型材料，从而将新材料技术市场化时间从几十年缩短到了几年。

2020/11/17 更新 分类：行业研究 分享

抗冲共聚聚丙烯中乙丙橡胶的加入改变了聚丙烯原本较脆、冲击强度低的弱点，重新赋予产品优异的刚韧平衡性能，被广泛应用于家电、汽车轻量化、器具中的注塑件等领域。众所周知，冲击共聚聚丙烯中乙烯含量往往被用来表征其冲击性能。

2020/11/17 更新 分类：科研开发 分享

随着电池包技术的飞速发展，电动汽车(EV)制造商开始日益注重电池包的设计优化。制造商致力于寻找更加轻量化、更加紧凑的解决方案，从而实现更高的能量密度并降低成本。

2022/03/24 更新 分类：科研开发 分享

铜导线一直以来是汽车电气系统中传输动力与信号电流的主要载体。随着各国法规对节能环保要求的不断提高，以及行业内成本压力的持续上升，寻找轻量化和低成本导体替代铜导线已成为行业的趋势。

2022/06/20 更新 分类：科研开发 分享

近年来电动汽车行业快速发展，在汽车轻量化趋势下行业对SGFPP性能的要求越来越高。其中，纤维长度是决定纤维增强复合材料性能最主要的因素之一。本文重点从挤出加工工艺参数和混炼螺杆构型方面进行设计，研究挤出工艺对玻纤保留长度的影响。

2022/07/25 更新 分类：科研开发 分享