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  • 国外汽车轻量化材料应用经验借鉴

    我国汽车在轻量化材料应用方面与国外先进水平相比存在较大差距,如铝及钢用量约是国际先进水平的一半左右,镁合金用量则是欧洲先进水平的1/10左右。因此深入研究发达国家在汽车轻量化材料应用方面的成功经验,可以给我国的汽车轻量化材料推广应用带来很多启示。

    2021/03/26 更新 分类:科研开发 分享

  • 基于对标分析的纯电动汽车动力电池轻量化评价方法研究

    本文通过对10款纯电动汽车动力电池的技术参数进行对比分析,总结出多项轻量化评价指标,利用公式将指标计算获得轻量化系数,并将系数进行评级划分,用于对标车型动力电池轻量化程度的评价。

    2022/12/30 更新 分类:科研开发 分享

  • 汽车用胶粘剂的轻量化技术研究

    汽车轻量化技术发展日益呈现出多元化、混合化的趋势,而汽车胶粘剂是关联汽车结构设计、新材料应用和工艺优化的交叉连接技术,因此,胶粘剂研究和应用是汽车轻量化研究中的热点。通过研究降低胶体密度、提升胶品性能、优化涂胶区域和胶品功能集成轻量化技术,探讨了汽车用胶粘剂的轻量化设计理念、减重效果和性能收益,总结了汽车轻量化胶粘剂的应用机会、制约条

    2022/11/09 更新 分类:科研开发 分享

  • 电动汽车NVH测试之汽车刚度试验

    刚度到底有多重要?现代汽车结构分析是从车身一车架结构分析开始的,车身应对驾驶员提供便利的工作环境,对乘员提供舒适的乘坐条件,保护他们免受汽车行驶时的振动。

    2018/12/23 更新 分类:法规标准 分享

  • 硼元素对无间隙原子钢微观组织及成形性能的影响

    IF钢(无间隙原子钢)具备优良的深冲性能,能满足车身零件冲压过程中对强度和成形性能的要求,广泛应用于生产车身覆盖件等

    2022/12/09 更新 分类:科研开发 分享

  • 白车身发泡材料膨胀性能研究

    通过某高端车型车身使用的以乙烯-醋酸乙烯酯共聚物为基材的发泡材料测试,获取其在温度时间下的膨胀性能曲线。

    2023/04/04 更新 分类:科研开发 分享

  • 基于应变能的乘用车白车身弯曲刚度优化方法

    文章介绍了一种基于应变能(ESE)结果的优化方法,可以有效提升白车身弯曲刚度的优化效率和优化效果,并以某款车型为例,详细对比了以上两种优化方法。

    2023/04/11 更新 分类:科研开发 分享

  • 汽车PVC胶开裂失效分析与解决方案

    粗密封开裂案例发生在停产后的第一个工作日, 投产后,修饰报交线的车身检车人员报告了车身后盖流水槽PVC胶发生开裂缺陷问题

    2024/08/07 更新 分类:检测案例 分享

  • 汽车车身铝合金3层板自冲铆连接性能研究

    采用金相显微镜、电子背散射衍射、拉伸-剪切试验、剥离试验和模拟分析,对汽车车身铝合金3层板的自冲铆连接性能进行了研究。

    2024/08/23 更新 分类:科研开发 分享

  • 车身防腐可靠耐久目标设计方法研究

    该研究通过引入质量功能展开(QFD)和可靠耐久研究方法,深入探讨了防腐目标设定的关键要素、研究对象及方法。

    2024/09/27 更新 分类:科研开发 分享