在诸多种类的电化学储能设备中，锂离子电池具有最广泛的应用领域。一般来说，锂离子电池包括正极、负极、液态有机电解质、聚合物微孔隔膜和一对电极集流体。

2018/06/14 更新 分类：科研开发 分享

新能源汽车的发展是一个系统工程，包括整车的正向研发、“三电”核心技术、轻量化、智能化等很多方面，但是最基础和最重要的应该是电池技术的突破，它是破解电动汽车里程焦虑、成本过高、性能提升等诸多难题的关键要素。因此，电池产业应该走在整个新能源汽车产业创新的最前列。

2018/07/30 更新 分类：热点事件 分享

本文汇总六种常见锂电池类型以及它们的主要性能参数。大家都知道，相同技术路线的电芯，其具体参数并不完全相同，本文所显示的是当前参数的一般水平

2018/12/29 更新 分类：科研开发 分享

锂离子电池是由正负极片、粘结剂、电解液和隔膜等组成。在工业上，厂家主要使用钴酸锂、锰酸锂、镍钴锰酸锂三元材料和磷酸亚铁锂等作为锂离子电池的正极材料，以天然石墨和人

2019/01/09 更新 分类：法规标准 分享

在锂离子电池发展的过程当中，我们希望获得大量有用的信息来帮助我们对材料和器件进行数据分析，以得知其各方面的性能。目前，锂离子电池材料和器件常用到的研究方法主要有表征方法和电化学测量。

2019/04/19 更新 分类：科研开发 分享

前言：本文讲述正极材料、负极材料、电解液和存储环境等对锂离子电池自放电率的影响。同时介绍了目前常用的传统锂电池自放电率的测量方法和新型自放电率快速测量方法。

2019/07/30 更新 分类：科研开发 分享

锂离子电池制造过程中，极片生产完成后，正负极极片和隔膜采用卷绕或者叠片方式组装在一起，隔膜将正负极极片隔离开。在电池充放电过程中，隔膜隔离正负极极片之间的电子传导，而允许锂离子通过。

2019/08/07 更新 分类：法规标准 分享

某汽车蓄电池电缆端子现场装配后出现多起开裂故障，该蓄电池电缆端子的材料为H65黄铜，硬度状态等级为Y2，成型工艺为：多道冲压→整形→去毛刺→电镀→装配。抽取同批次库存端子进行检验，发现部分端子也存在裂纹。

2020/07/17 更新 分类：检测案例 分享

瑞典查尔姆斯大学和瑞典皇家理工学院的科研人员合作制造出一种性能参数为现有产品10倍的结构电池，这种电池由碳纤维制成，也可作为电极、导线和承载材料，为在运输载具上实现“无质量”能量存储铺平了道路。

2021/03/26 更新 分类：科研开发 分享

今年，在全球新能源汽车大会上，宁德时代中国区乘用车解决方案部总裁项延火向外界介绍了宁德时代在化学材料体系、系统集成、电池残值、低温性能、快充以及智能化电池管理系统等方面的研发思路及路线规划。

2021/04/14 更新 分类：行业研究 分享