您当前的位置：检测资讯 > 法规标准
嘉峪检测网 2016-07-25 00:32
一、欧盟铁路互通性认证（TSI认证）
欧盟铁路针对构件及分系统建立了不同类型的互通性认证制度（简称“TSI认证”），要求互通性构件投入市场前、分系统投入运营前均需认证，这种互通性认证包括3个方面：
欧盟铁路互通性认证
01、与安全相关设备的功能安全认证，这种认证是在上世纪90年代末，为适应高速铁路控制系统高安全要求，基于安全保障原理开展的可靠性、可用性、可维修性和安全性（简称“RAMS”）的一种功能安全认证。如对列车信号控制系统、制动系统的功能安全认证。
02、互通性构件的符合性和适用性认证，如车钩、车轮，钢轨、钢轨扣件系统、轨枕、道岔、接触网悬挂系统和受电弓、列控车载和地面设备等，在进入铁路市场前，必须经过标准符合性和使用适应性认证，这里的使用适应性类似我国铁路的试运用。
03、分系统的验证性认证，指新建或改建铁路基础设施、机车车辆、供电、信号和运营维护等分系统，在投入运营前，需由基建商或运营商建立质量管理和安全管理体系，对组成分系统的各类构件进行验证性认证。
据欧盟铁路指令，TSI认证通常由指定机构完成。指定机构由各成员国推荐、欧盟铁路局批准，仅限于欧洲地区的认证机构，目前共计49家。除英国推荐10家指定机构外，其他国家推荐的指定机构均不超过2家，德国、比利时、西班牙、葡萄牙、罗马尼亚等国家仅授权1家指定机构。
二、北美铁路协会认证（AAR认证）
美国政府对铁路公司和设备制造不直接干预，但宏观上通过法规对设备安全进行控制，2008年版《列控系统开发和使用规则》新增了功能安全认证的要求。
美国铁路有关机车车辆、线路设施、通信信号设备等技术标准分别由北美铁路协会（AAR）和美国铁路工程协会（AREMA）负责。
美国铁路以货运为主，AAR通过会员协议要求铁路机车车辆及关键部件在投入运营前，须经过2个必要步骤：一是获得AAR产品认证证书；二是获得AAR质量保证体系认证证书。
三、国际铁路行业标准认证（IRIS认证）
IRIS（国际铁路行业标准）是由欧洲铁路行业协会（UNIFE）制定的，并得到了四大系统制造商（庞巴迪、西门子、阿尔斯通和AnsaldoBreda）的大力宣传和支持。IRIS 是在ISO 9001的基础上，针对铁路行业的特殊要求而制定实施的管理体系认证。IRIS认证旨在通过改善整个供应链，提高其产品的质量和可靠性。
IRIS作为铁路行业的质量管理体系认证，体现了质量管理的八项原则，并集中体现了以产品全生命周期为核心的管理思想，增加铁路产品在安全性、可靠性及质量上特殊要求，期望在合理的成本下确保顾客的满意，并制造世界级的产品。
铁路都有哪些标准化和合格评定国际组织？
国际铁路联盟（UIC）是世界铁路最大的国际性标准化机构。它成立于1922年，至1982年为止已发展到83个成员。UIC的会址设在巴黎。UIC标准是世界各国铁路行业普遍采用的国际标准。
1979年6月，我国恢复在UIC的席位而成为正式成员。随后又在1981年1月加入UIC试验研究所（ORE），并于1982年起由铁道部派2名代表常驻UIC。从此，有关UIC、ORE的技术资料源源不断地进入我国，这些资料包括UIC标准和ORE试验研究报告，统一由铁道部标准计量研究所管理，取得良好效果。这一巨大的出版物涉及UIC的远景规划、商务、财务、运营、机车车辆、固定设备、信息、人事等八个方面所制定的许多标准，它们对铁路行业大量采用国际标准起了重要作用，取得显著的社会效益和经济效益。
UIC的组织机构，是在UIC总部两年一任的主席和总秘书处领导下，设有十个专门委员会进行标准制修订的工作。另外还有两个技术委员会和一个试验研究所。
十个专门委员会是：
①远景规划专门委员会
②商务专门委员会
③财务专门委员会
④运营专门委员会
⑤机车车辆专门委员会
⑥工务专门委员会
⑦法规专门委员会
⑧人事专门委员会
⑨物资专门委员会
⑩信息处理专门委员会。
两个技术委员会是：
②统计技术委员会（CTS）。
一个研究所：
试验研究所（ORE）。
国际标准化组织铁路应用技术委员会（ISO/TC269）是国际标准化组织设立的铁路领域标准化技术组织，2011年11月，法国标准组织和德国标准组织联合建议国际标准化组织成立铁路应用技术委员会，2012年，国际标准化组织技术管理局（ISO /TMB）提请各成员国投票表决，获得欧盟大部分成员国支持，成立ISO/TC269，秘书处设在德国。ISO/TC269由积极成员（P成员）和观察成员（O成员）组成。积极成员具有投票表决及参加会议的权利与义务，观察成员以观察员身份参加技术委员会工作，可以接收技术委员会文件，提出意见并参加相关会议。中国是ISO/TC269的积极成员（P成员），中国铁道科学研究院作为ISO/TC269的中国技术对口单位，代表中国行使P成员权利。
欧洲铁路行业协会（UNIFE）又称欧洲铁路工业联盟，是欧洲共同体12个成员国和奥地利及瑞士成立的联合体(。欧洲铁路协会的目的有: (1)在国际上代表欧洲共同体铁路的利益; (2)发展欧洲共同体内的运输事业,制订欧洲共同体的交通运输政策; (3)促进成员国铁路间密切的伙伴关系。
欧洲铁路行业协会制定的IRIS标准（国际铁路行业标准），得到了全球四大系统制造商（庞巴迪、西门子、阿尔斯通和AnsaldoBreda）的大力宣传和支持，成为在世界上有着广泛影响的铁路行业标准。2015年6月，欧洲铁路行业协会批准IRIS标准申请升级为ISO标准，并启动IRIS标准升级计划。
IRIS认证是国际铁路市场一项重要的准入条件。全球四大系统集成商（西门子，阿尔斯通，庞巴迪，安萨尔多）在 IRIS 标准发布的同时发表一份共同承诺：供应商如果已获得 IRIS 认证，承诺将不再进行企业管理系统的审查；在2012年10月这四大系统集成商又连同一些主要的部件提供商如克诺尔、法维莱等再次发表申明，要求其供应商开始推行 IRIS 体系认证。
来源：AnyTesting
