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嘉峪检测网 2019-12-13 16:13
1Cr18Ni9Ti是一种较典型的18-8型奥氏体不锈钢,具有良好的塑性和韧性,加工硬化速率较高,只能通过冷加工提高强度,目前在航空、航天领域应用广泛。
某公司产生的标准GB/T 819.2—2016,规格M3×12,材质1Cr18Ni9Ti沉头螺钉,在装配后做耐久振动试验时,20余件全部断裂。断裂件整体形貌如图1所示。
图1 断裂件
由图1可知,断件未发生明显塑性变形,断口较为平齐,呈灰白色,未见腐蚀特征,断面1/3处有一台阶,裂纹源位于台阶两侧,源区呈光亮色,有扩展台阶。
1.分析验证
断裂件微观断口形貌特征如图2所示。从图2中可以看出:裂纹源区由于磨损严重,看不出具体形貌;扩展区呈典型的疲劳条带。由此可知,此螺钉断裂方式为疲劳断裂。
图2 微观断口分析
(2)显微组织分析
对断裂件进行金相分析,结果如图3所示。
(a)断口处显微组织(500×)
(b)断裂件非金属夹杂物(100×)
(c)断口处牙根裂纹(500×)
(d)不连续性(100×)
图3 断裂件显微组织
通过显微组织分析,螺栓表层存在白亮层,厚度约为40μm,对白亮层进行显微硬度分析,结果见表1。
表1 白亮层硬度值
(3)力学性能分析
对断裂件及同批次完好件做硬度分析,具体试验结果见表2。
表2 硬度值 (HV3)
对同批次完好件进行拉伸、破坏扭矩试验,具体试验结果见表3。
表3 拉力和破坏扭矩
依据GB/T 819.2—2016、GB/T 3098.6—2014技术条件,破坏拉力不满足标准要求,而破坏扭矩在标准值下限。
(4)对比验证
为进一步分析螺钉断裂原因,对同批次完好件进行扭断和拉断试验,具体分析结果如图4所示。
(a)扭断(30×)
(b)拉断(6.7×)
(c)拉断(30×)
(d)拉伸断口
(e)扭断断口
(f)扭断断口
图4 扭断与拉断断口
通过对比,扭断断口呈旋转特征,而拉断断口明显产生缩颈,且断口均呈灰色特征。微观断口均为韧窝形貌,与断裂件断口明显存在较大差异。
2.分析与讨论
3.结语
综上所述,该断裂产品性能与GB819.2—2016中规定的A2-70性能等级不符。螺钉断裂方式为疲劳断裂。由于产品强度较低,安装后做耐久振动时,受双向弯曲载荷作用,在螺钉两侧牙根部位形成裂纹,裂纹进一步扩展直至相交断裂形成台阶。建议在使用前对螺钉性能进行复查,确保满足产品标准要求。
作者:李祥军,河南航天精工制造有限公司
来源:金属加工