英国帝国理工学院Gregory Offer课题组、清华大学欧阳明高院士课题组和法拉第研究所的Billy Wu 联合壳牌石油公司的研究人员发表文章，该文章从材料层级到系统层级全面综述了影响锂离子电池快速充电的因素、快充现存的主要问题及解决方法。

2023/03/03 更新 分类：科研开发 分享

近日，沈阳市市场监督管理局发布了关于2024年产品质量监督抽查情况的通报。其中38批次电动自行车（流通领域）不合格，不合格发现率95%；2批次电动自行车充电器不合格，不合格发现率20%。

2024/12/07 更新 分类：监管召回 分享

共发现17批次不合格，不合格项目涉及容量12批次不合格，占不合格总数的70.6%；低温起动能力4批次不合格，占不合格总数的23.5%；耐振动能力、充电接受能力、防爆能力和高倍率放电能力各有1批次不合格，分别占不合格总数的5.9%。

2015/01/13 更新 分类：监管召回 分享

《联合国危险物品运输试验和标准手册》中的第3部分38.3条款，即为通常所说的UN38.3，这是联合国针对危险品运输专门制定的规章，要求锂电池在运输前必须通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、55℃环温下短路试验、撞击试验、过度充电和强制放电试验。

2016/10/31 更新 分类：法规标准 分享

锂电池产热的影响： 1. 放电/充电过程，特别是大倍率充放时会产生大量热量； 2. 内部热量聚集，会引起内部温度升高； 3. 影响电池材料热稳定性，并发生性能衰退； 4. 影响电动汽车的经济性和适用性，由此引发的安全性和地寿命等存在制约； 5. 低温下启动内部极化大，瞬时发热量会造成电池的不可逆损失。

2019/08/29 更新 分类：检测案例 分享

过去三十年，牙科材料发展迅猛，变化速度堪比IT行业。一个美国的老牙医曾跟我说，他是30年前牙科学院毕业的，如果毕业后他不再学习新技术，那么他今天在诊所将不能做任何事情。作为牙医，不但要辛勤的给病人看病，还需要花时间给自己不断充电。 研究表明，补牙成功与否主要取决于四个因素：牙医本身的技术，病人自身情况，牙科材料的好坏，以及临床方案的选择。

2020/08/27 更新 分类：科研开发 分享

电动汽车行驶里程受单个锂离子电池能量密度限制，决定于电极化学和工作条件，如正、负极选择，充电倍率和截止电压等。实际应用中，负极的尺寸需要配合正极容量，因此正极决定了锂离子电池容量，称为“正极限制”。下一代汽车用锂离子电池正极可能采用NMC811材料，但是由于材料颗粒有缺陷，其性能损失严重，因此研究缺陷颗粒的成因具有重要的意义。

2020/12/25 更新 分类：科研开发 分享

提升NCM正极材料的比容量最直接的方法是提高充电截止电压，但是这种方法会导致电解液的氧化，正极界面阻抗增加，电池性能迅速衰退，被称为“rollover failure”。除此之外，所谓的cross-talk现象也会导致NCM正极的老化失效。Cross-talk现象即正极中过度金属的溶出。大量工作集中于寻找合适的电解液添加剂，在正极和负极界面原位形成良好的CEI和SEI，从而避免电解液和正极的直接接

2021/02/22 更新 分类：科研开发 分享

在汽车类电子的传导抗扰测试中，有一个测试项目是P5脉冲抗扰度测试，这个测试项目的测试目的是衡量汽车电子、电气设备在抛负载的情况下的使用性能正常性。具体的P5脉冲发生在正在放电的电池被松开的瞬间，而这时交流发电机正在对蓄电池进行充电，与此同时，其他的负载仍然接在交流发电机上。

2021/04/24 更新 分类：科研开发 分享

本文主要是向大家介绍7637项目里最刺激的两个波形，P5A和P5B，其波形主要模拟因线束不良连接，蓄电池被松开的瞬间，此时交流发电机正对蓄电池充电，其他电气负载接在交流发电机的电路上的波形。

2022/05/18 更新 分类：科研开发 分享