目前影响碳纤维增强塑料（CFRP）压缩性能关键因素较多，但主要在于以下几个方面

2020/04/27 更新 分类：科研开发 分享

动态力学分析（DMA）方法和仪器

2020/08/05 更新 分类：科研开发 分享

研究人员合成了不同氧化铁/二氧化硅比例的磁性氧化铁-二氧化硅壳纳米复合材料，并通过傅里叶变换红外光谱、X射线衍射、小角度中子散射、磁性和N2吸附研究进行结构表征。选择接触表面积和磁化饱和度方面性能最好的复合材料进行水介质对Pb2+的吸附研究。该材料呈现出良好的吸附能力（最大吸附能力14.9 mg-g-1），与文献中提出的类似材料相当。

2020/12/03 更新 分类：科研开发 分享

层压纤维增强聚合物基复合材料广泛应用于航空航天领域，而且也越来越多地应用于其他行业如汽车行业。在复合材料加工时，确定一个给定刀具最佳切削参数至关重要，因为这可以显著减少部件不一致性。在飞机最终装配期间，加工过程中的表面分层导致60%的零件报废。

2022/12/27 更新 分类：科研开发 分享

本文对细菌纤维素做了简要介绍。

2024/07/01 更新 分类：科研开发 分享

在现代制造技术体系中，无论是航空制造，还是精密制造，检测技术的作用和重要性越来越凸显，特别是符合材料制造技术，一方面，集材料制造于一体；另一方面，制造过程中的综合

2017/04/22 更新 分类：其他 分享

Tepex连续纤维增强热塑性复合材料由于其特殊的半成品结构，即使不添加阻燃剂，也具有优异的阻燃性能。

2020/04/02 更新 分类：科研开发 分享

2020年以来，美国两家公司CTD、ICT公司相继成功研发出V型高压储气瓶和高压低温储罐，两家公司将其成功关键和核心技术均归结为材料

2020/08/12 更新 分类：科研开发 分享

汽车用塑料品种繁多，聚丙烯(PP)复合材料是主要品种之一，其用量占汽车塑料使用量的1／3以上。但因降解、氧化等原因产生大量挥发性有机物(VOCs)，造成车内环境质量下降，限制了PP材料在高档汽车中的应用。

2021/03/10 更新 分类：科研开发 分享

本文详细介绍了使用Shimadzu inspeXio SMX-225CT FPD HR Plus微聚焦X射线CT系统观察CFRTP中的空隙和纤维取向的情况。

2021/04/07 更新 分类：科研开发 分享