目前，用来表征孔隙的主要量化指标是孔隙率，因而在实际测试过程中，孔隙率试验结果的准确度对优化生产工艺、提高产品质量具有重要意义。

2024/08/12 更新 分类：科研开发 分享

本文详细介绍了风能叶片制造的方方面面，包括化学、工程、安全、机械分析、耐候性和化学可回收性，从而为实现生物质可衍生、可回收的风能叶片提供了现实途径。

2024/09/03 更新 分类：科研开发 分享

作者采用不同垫片材料在不同装配间隙下制备CFRP胶铆接头，并进行了单接缝拉力剪切试验，研究了装配间隙和垫片材料对接头拉伸-剪切力学性能和失效模式的影响。

2024/10/16 更新 分类：科研开发 分享

为了在不破坏试样的前提下测量试样的修复效率，研究人员使用了超声扫描以获取热修复前后的样品内部损伤恢复效率。

2024/10/25 更新 分类：科研开发 分享

复合材料3D打印机的安装量虽然目前比聚合物打印机少得多，但未来的增长趋势却十分明显。现有的聚合物打印机通常可以使用部分复合材料，但加载百分比非常低，并且存在一些限制。报告重点关注FRP材料打印机，并表示不断增长的装机规模将会推动3D打印复合材料的发展。

2021/08/15 更新 分类：行业研究 分享

GFRP（Glass Fiber Reinforce Plastic）材料，指的是玻璃纤维增强复合材料，俗称“玻璃钢”。它是以玻璃纤维及其制品（纱、带、玻璃布、毡等）作为增强材料，以合成树脂作基体的一种复合材料，根据不同的树脂分为环氧玻璃钢、酚醛玻璃钢、聚酯玻璃钢等。玻璃钢具有质量轻、强度高、耐腐蚀、良好介电性、成形设计性好等优点，是替代金属材料的首选材料之一。

2022/12/13 更新 分类：科研开发 分享

本文系统梳理了世界高速列车的发展历程，分析了高铁动车组提升综合技术性能的方式方法，总结了改善舒适性与降低寿命周期成本的具体措施。加快智能高铁科技攻关，将物联网、大数据、复合材料等新技术应用在高铁各专业领域，打造更加安全可靠、经济高效、温馨舒适、方便快捷、节能环保的智能高铁系统将成为中国高铁乃至世界高铁发展的未来趋势。

2020/09/16 更新 分类：科研开发 分享

近年来，3D打印技术的出现为制造业开辟了一个全新的思路，不同于传统制造业的减材制造和等材制造，它通过添加材料的方式可以快速地成型复杂形状产品并且实现最大限度的利用原材料。研究3D打印技术在航天复合材料产品制造的适用性，对于促进航天复合材料产品的低成本化制造具有重要的工程意义。

2020/12/04 更新 分类：科研开发 分享

中国科学院纤维素化学重点实验室Shan Wang等报道了一种利用木质素制备石墨烯基水性环氧纳米复合材料的新方法。改性木质素与石墨烯之间存在非共价相互作用，提高了纳米复合材料的分散性和稳定性。将木质素/石墨烯分散体作为添加剂添加到水性环氧树脂中，增强了纳米复合材料的抗腐蚀性能。

2021/01/11 更新 分类：科研开发 分享

以某中型车座椅横梁为研究对象，从选材设计、结构设计和工艺设计等方面全面介绍了热塑性复合材料座椅横梁的轻量化设计方案及制造技术；并通过零部件的性能检测和减重效果评价，验证了产品符合使用性能与设计要求，可有效替代原钣金结构，并在成本未显著提升的同时实现减重32%，可有效降低整车油耗，对满足国家油耗强制法规提供了有力支持。

2021/03/01 更新 分类：科研开发 分享