据欧洲汽车制造商协会ACEA发布的数据显示，2015年5月，欧盟乘用车新车注册量为1109893辆，同比增长1.3%；1～5月，欧盟乘用车新车注册量为580.5万辆，同比增长6.8%（本文统计数据中，马耳他的数据暂未获得，所以实际是欧盟27国的数据）。若欧盟28国加上欧洲自由贸易联盟（EFTA）中的冰岛、挪威和瑞士3个北欧国家，则5月新车注册量为1135572辆，同比增长1.4%；1～5月注册量为562.1万辆，同比增长6.7%。若欧盟早期15个成员国加上EFTA中的3个国家，即所谓的西欧（实际上是西欧加北欧）区域，则5月新车注册量为1061074辆，同比增长0.9%；1～5月注册量为524.3万辆，同比增长6.8%。

从具体市场来看，5月，欧盟各市场表现各异。英国市场注册量同比增长2.4%；西班牙增长14.0%，意大利增长10.8%，德国下降6.7%，法国下降3.5%。

1～5月，除马耳他外的欧盟27国中，德国的注册量最多，为130.5万辆，同比增长3.6%；英国位居第二，为111.9万辆，同比增长5.7%；法国位居第三，为76.3万辆，同比增长3.8%；意大利位居第四，为63.0万辆，同比增长15.2%；西班牙位居第五，为36.5万辆，同比增长21.7%。

从具体车企来看，5月，注册量排名第一的大众汽车集团在欧盟乘用车新车注册量为283136辆，同比下降2.3%，市场份额与上年持平。注册量排名第二的PSA集团5月注册量为114174辆，同比下降5.5%，市场份额从2014年同期的11.0%降至10.3%。注册量排名第三的雷诺集团5月注册量为106394辆，同比增长4.8%，市场份额从2014年同期的9.3%增至9.6%。

（李彦红编译）