近年来电动汽车行业快速发展，在汽车轻量化趋势下行业对SGFPP性能的要求越来越高。其中，纤维长度是决定纤维增强复合材料性能最主要的因素之一。本文重点从挤出加工工艺参数和混炼螺杆构型方面进行设计，研究挤出工艺对玻纤保留长度的影响。

2022/07/25 更新 分类：科研开发 分享

本文梳理了复合材料尾门技术发展的历史，详细比较了几种典型复合材料尾门技术的优缺点。通过对现有量产车型复合材料尾门的调研分析，总结出复合材料尾门的设计要点以及未来发展趋势,为中国自主品牌汽车开发复合材料尾门提供参考。

2022/08/21 更新 分类：行业研究 分享

鼓式制动系统因其结构简单、造价便宜和制动功率大等优点，长期以来都是重型货车上使用最广泛的制动系统。随着我国国民经济的高速发展，国内交通运输业面临着持续提高运输效率的挑战。

2022/12/28 更新 分类：科研开发 分享

综上所述，新能源汽车线束未来发展趋势将通过必要护板、螺栓等布置提高连接器等级；同时，电器件通过新型基材与导线技术朝高集成、轻量化的方向发展；并且针对整车线束进行规划布置，通过优化线束布置合理与电磁干扰和被干扰电器件进行隔离。

2023/01/04 更新 分类：科研开发 分享

玻纤增强聚丙烯(PP/GF)具有低密度、良好耐热耐蠕变性能、高性价比等优点，目前被广泛应用于电子电器、航天航空、汽车等工业，制备轻量化、薄壁化零部件以替代钢材、工程塑料等材料。

2023/02/08 更新 分类：科研开发 分享

POM具有优良的自润滑性能，被广泛用于制作机械、电子电气等领域各种要求有自润滑性能的机械零部件，而且有不断增长的趋势。但随着办公用具、自动化及音像设备等的高性能化，其机械装置也越来越复杂，只能适用于低速低负荷的普通POM已难以满足精密机械、电子电气等动力传导零部件高速、高压、高温、轻量化的要求。

2023/02/09 更新 分类：科研开发 分享

杨晓、刘岩等研究人员以7085高强铝合金材料为研究对象，通过设定不同的慢拉伸应变速率来研究氢致应力腐蚀敏感性的问题，同时对试样断口进行扫描电子显微镜(SEM)分析，初步探讨了慢拉伸应变速率与氢脆敏感性之间的关系。

2023/03/28 更新 分类：科研开发 分享

由全国建筑卫生陶瓷标准化技术委员会及国家建筑卫生陶瓷质量监督检验中心牵头，航标卫浴等全国多家行业龙头企业参与起草的GB6952-2015《卫生陶瓷》国家标准即将于明年10月正式实施。该标准增加了对产品标记、轻量化产品单件质量、净身器耐荷重性等8项技术要求，修改了疏通机试验、球排放等4项要求做出了明确规定。

2016/10/07 更新 分类：法规标准 分享

近年来，随着国内新研项目在飞行速度、隐身、机动性等技术战斗指标上的不断提高，飞机自身的结构呈现出明显的整体化、轻量化、紧凑化和精密化的趋势，具有复杂结构与型面特征的航空结构件开始被大量采用，航空结构件的精度要求也日益提升，装配的要求也逐渐提高。

2018/06/21 更新 分类：科研开发 分享

高性能纤维是我国国民经济发展和国防建设不可或缺的战略性新材料。近年来，我国高性能纤维在产业化技术、产品品种质量、市场化应用等方面取得快速发展，高性能纤维已成为制造业提升的新动力，全面渗透到汽车轻量化、航空航天、风力发电、国防军工、土木建筑、船舶缆绳等领域，我国已成为全球品种覆盖面最广的高性能纤维生产国。但我国高性能纤维产业总体自主创新

2020/08/26 更新 分类：科研开发 分享