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  • 淬火后零件磁粉无损检测常见磁痕的分析与判定

    为了准确判定磁痕产生的原因及性质,需要我们综合利用相关专业知识进行全面分析,从而摸清规律,积累经验,抓准各种磁痕的特征,提高检验准确度和可靠性。

    2019/05/05 更新 分类:检测案例 分享

  • 材料硬度测试方法大汇总—附硬度换算表

    用金刚石圆锥或淬火钢球压头,在试验压力F 的作用下,将压头压入材料表面,保持规定时间后,去除主试验力,保持初始试验力,用残余压痕深度增量计算硬度值,实际测量时,可通过试验机的表盘直接读出洛氏硬度的数值。

    2018/06/06 更新 分类:科研开发 分享

  • 双端面磨削加工后,发现轴承套圈发生断裂的失效分析

    我公司提供给客户的KHM518445淬火件,经客户双端面磨削加工后,发现有一件套圈发生断裂

    2018/12/05 更新 分类:检测案例 分享

  • 齿轮用钢铁材料如何选择

    齿轮常用钢铁材料的选择、热处理及性能,调质及表面淬火齿轮用钢的选择

    2019/07/04 更新 分类:科研开发 分享

  • 热处理畸变原因分析及畸变规律

    为了减小工件热处理畸变,应尽量减小热处理应力。为了避免裂纹产生,应预防工件中出现较大的拉应力,即淬火过程应尽可能减少组织应力,或者增加热应力也可以达到同样的目的。

    2020/05/06 更新 分类:科研开发 分享

  • 汽车发动机曲轴表面磨削裂纹失效分析案例

    某汽车车辆发动机曲轴的主要制造工艺为毛坯锻造、正火、调质处理、机械加工、轴颈圆角及主轴颈表面高频感应淬火和精磨。进行精磨工序时,在与曲轴轴颈垂直的磨削平面上发现细小裂纹。

    2020/06/18 更新 分类:检测案例 分享

  • 驱动轮轴断裂失效分析

    某型号拖拉机的驱动轮轴在感应淬火后的校直工序中发生断裂,该驱动轮轴材料为42CrMo钢,加工工艺流程为:棒料→锻造→调质→机械加工→感应热处理→校直。

    2023/06/21 更新 分类:检测案例 分享

  • 汽车用先进高强钢的氢脆研究进展

    本文总结了第一代~第三代先进高强钢的各自典型代表钢种——相变诱发塑性钢(TRIP钢)、孪晶诱发塑性钢(TWIP钢)、淬火配分钢(QP钢)和中锰钢的氢脆研究现状和重要结果。

    2023/07/03 更新 分类:科研开发 分享

  • 临界区退火温度对舰船用低碳高强钢组织和性能的影响

    对舰船用低碳高强钢进行900℃奥氏体化淬火+不同温度(770,790,810,830℃)临界区退火+500℃回火处理,研究了临界区退火温度对试验钢显微组织和力学性能的影响。

    2023/08/10 更新 分类:科研开发 分享

  • 汽车用Q&P钢的研究进展

    工艺参数对Q&P钢显微组织和力学性能的影响较大,淬火温度决定了一次马氏体的含量和后续的配分过程,配分温度和配分时间显著影响C原子的扩散动力,选择合适的工艺参数尤为重要。

    2023/08/22 更新 分类:科研开发 分享