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  • 大众合作伙伴固态电池可实现50万公里的超长续航

    1月3日,大众汽车宣布其电池合作伙伴QuantumScaPE在固态电池方面取得了可喜的成果,其固态电池原型在最近的测试中“大大超过”了行业目标。

    2024/01/05 更新 分类:科研开发 分享

  • 极片层数对锂离子电池性能的影响

    本文作者通过固定电池的尺寸及容量,采用卷绕方式,分别制作15层和17层极片两种结构的电池,研究极片层数对电池性能的影响,以期为实际设计生产提供一定的参考。

    2024/07/26 更新 分类:科研开发 分享

  • 热膨胀影响下的电池模组结构优化

    为了降低电芯膨胀对电池模组结构的危害,针对传统方形电池模组抑制膨胀效果的不足性,本文提出了一种方形电芯呈H 形排布的新型电池模组优化结构。

    2024/08/29 更新 分类:科研开发 分享

  • 三星发布全固态电池

    据三星SDI官方消息,9月18日,公司宣布,该公司将在IAA Transportation 2024(汉诺威国际交通运输博览会 2024)上展示最新的LFP(磷酸铁锂)电池、全固态电池和46型大圆柱电池。

    2024/09/23 更新 分类:科研开发 分享

  • 欧盟新电池法规将于2022年1月1号生效,附新规解读

    欧盟新电池法规:2020年12月10日欧盟委员会对外公布了新电池法规的完整内容,引发国内外新能源电池产业链以及电池生产企业的广泛关注。新公布的欧盟电池法规由十三个章节、七十九项条款及十四个附录构成。新法规于2022年1月1号生效后,2006年出台的欧洲电池指令将被废止。

    2021/05/10 更新 分类:法规标准 分享

  • 不同极片数量对锂离子电池膨胀力的研究

    本问研究了在充放电过程中电池膨胀对电池模块和电池系统的影响。研究表明,电极片数越多,膨胀力越大,膨胀速度越快,在1000次循环后容量发生衰减。这表明电极片的数量越多的电池,在相同大小的模块电池中产生的膨胀力越大。因此,每个结构组件都需要设计更坚固,确保模块安全可靠经久耐用。具有更多极片的模块电池因其膨胀力较强,会导致电池的容量更快衰减,故应

    2022/11/26 更新 分类:科研开发 分享

  • 我国发布首部锂离子电池安全国家强制标准 涉及30多项测试

    国家标准委发布《便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全要求》(GB31241-2014)国家标准公告,并在强制性国家标准公开专栏公布了标准全文。该标准将于2015年8月1日起实施。

    2015/01/20 更新 分类:法规标准 分享

  • 2014年1-12月我国电池制造业经济运行情况

    2014年1-12月,我国电池制造业主要产品中,锂离子电池累计完成产量52.9亿自然只,产量与上年持平;其中12月份当月完成产量4.8亿自然只,同比下降12.3%。

    2015/03/27 更新 分类:行业研究 分享

  • 电动汽车用动力蓄电池新国标测试要求详解

    质检总局和国标委于2015年5月15日联合发布了6个电动汽车用动力蓄电池新国标,过渡期一年,于2016年全面实施。新国标与工信部2015年3月发布的《汽车动力与电池行业规范条件》一起,将加速动力电池行业的洗牌,提高行业整体水平。

    2016/05/03 更新 分类:法规标准 分享

  • 动力电池拟推新国标

    新征求意见稿中要求动力蓄电池检测要通过《汽车动力蓄电池单体和系统生产企业延伸检查要求》,否则搭载该电池的新能源车辆将无法进入推广目录、无法获得补贴。新标准拟在一年后的2017年7月1日全面执行。

    2016/05/24 更新 分类:法规标准 分享