某汽车蓄电池电缆端子现场装配后出现多起开裂故障，该蓄电池电缆端子的材料为H65黄铜，硬度状态等级为Y2，成型工艺为：多道冲压→整形→去毛刺→电镀→装配。抽取同批次库存端子进行检验，发现部分端子也存在裂纹。

2020/07/17 更新 分类：检测案例 分享

氢损伤是指金属中由于含有氢或金属中的某些成分与氢反应，从而使金属材料的力学性能变坏的现象。氢损伤导致金属材料的韧性和塑性性能下降，易使材料开裂或脆断。氢损伤与氢脆的含义是不一样的，氢脆主要涉及金属材料脆性增加，韧性下降，而氢损伤含义要广泛得多，除涉及韧性降低、开裂外，还包括金属的其他物理性能下降。

2021/01/02 更新 分类：科研开发 分享

不锈钢腐蚀开裂不能将原因简单地归于某一方面，防止腐蚀的方法：1.严格控制非金属夹杂物等级在1.5级以下；2.提高钢管及焊材质量要求，在焊接过程中应严格控制焊接参数，尽量采用小焊接热输入量；3.严控现场空气环境，将盐雾环境进行隔离，防止氯离子的破坏作用。

2021/06/25 更新 分类：检测案例 分享

钛是一种强度很高的金属，α层减少了表面在开裂前能够承受的应变量。钛及钛合金表面开裂会形成裂纹，最终导致零件失效。零件的失效可能导致飞机坠毁和人员伤亡。有三种不同的可能方法来处理钛上的α层形成：预防、最小化或去除。行业内目前解决该问题采用的工艺是通过化学研磨去除。

2021/08/05 更新 分类：科研开发 分享

针对有机隔热涂层耐温性能差、无机隔热涂层易开裂的问题，研制了高性能隔热保温涂料，采用增韧树脂和补强纤维来改善涂层的抗开裂性能，着重研究了主体树脂和功能填料对涂层性能的影响，并对涂层的常规性能、施工性能以及隔热效果进行了评估。

2022/01/25 更新 分类：科研开发 分享

热作模具常出现变形及塌陷、断裂、热疲劳、热磨损和腐蚀等失效形式。

2019/07/29 更新 分类：检测案例 分享

本文重点介绍损伤容限可靠性分析相关知识，首先了解一下断裂的四个阶段。

2019/12/18 更新 分类：检测案例 分享

良好的机械性能、电绝缘性能、耐化学性能、耐疲劳性能是聚丙烯粒料得其广泛应用的关键。

2020/03/05 更新 分类：生产品管 分享

为了解不同深度缺陷修复后对30CrMnSiA钢扭转弯曲疲劳性能的影响，来自上海大学和上海海关工业品与原材料检测技术中心的朱兆祺、刘倩等研究人员对预置缺陷深度分别为0.15mm 和0.55mm 的试样进行了激光堆焊修复，并对修复件进行疲劳性能测试和显微组织形貌分析，以期为此类零部件再制造修复的基础研究提供一些帮助。

2020/12/09 更新 分类：科研开发 分享

壁板铆接是飞机上机身和机翼等大型整体壁板的主要连接方式，铆接主要出现在蒙皮长桁与蒙皮框连接区域。壁板铆接工艺成熟，制造过程简单，可大幅降低结构制造成本，在现代民用飞机整体壁板制造中获得了广泛的应用。为保障铆接壁板在飞行中的安全性，需要通过壁板疲劳试验获得铆接壁板的疲劳特性，了解可能出现损伤的部位、损伤产生和扩张的过程，那么如何获得铆接

2021/01/13 更新 分类：科研开发 分享