本文为研究某交流充电桩IK10冲击仿真结果与试验结果的差异性，用ANSA创建交流充电桩IK10冲击仿真模型。将该模型文件导入Abaqus中进行仿真计算，得到冲击头的加速度曲线、冲击头的侵入位移曲线、桩体与地面之间的反作用力曲线。再对交流充电桩进行IK10冲击试验，将得到的数据与仿真结果进行对比，发现二者的数据误差均保持在可接受的误差范围内，可以为同类产品的研发提供

2022/04/25 更新 分类：科研开发 分享

继工信部发布的《电动汽车传导充电用连接装置》3项系列国家标准通过了全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会的专家审查后，中电联标准化管理中心日前表示，《电动车辆传导充电系统一般要求》和《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》通过了中国电力企业联合会组织的专家技术审查。值得注意的是，上述5项标准是充电桩接口新国标的主

2015/11/09 更新 分类：法规标准 分享

在充电桩覆盖率长时间不足的情况下,纯电动汽车的“里程焦虑”问题是制约纯电动车市场化商业化发展的主要瓶颈,而因停车位不足导致的充电桩使用率低的问题更会雪上加霜。

2018/06/28 更新 分类：科研开发 分享

路灯、充电桩和水泵等户外使用的产品在做UL认证时，对应的UL标准对塑料外壳材料性能有什么特殊的要求

2021/06/11 更新 分类：科研开发 分享

近日，从多位业内人士处证实,继去年中德电动汽车标准统一化工作启动后，近期中美电动汽车标准化工作也将快速启动。赛迪顾问汽车产业研究中心总经理吴辉表示，如果启动，意味着特斯拉在国内的充电问题将得到很好解决。

2015/08/20 更新 分类：法规标准 分享

近日，中电联发布《电动汽车充电设备检验试验规范》意见的函，就《电动汽车充电设备检验试验规范 第1部分：非车载充电机》和《电动汽车充电设备检验试验规范 第2部分：交流充电桩》征求意见。

2017/09/18 更新 分类：法规标准 分享

新能源汽车是未来10~20年国家重点发展项目，作为传输电能的线缆，在新能源汽车内部与充电桩领域中，线缆扮演着重要的角色，为不可或缺的一部分。

2018/07/05 更新 分类：科研开发 分享

新能源线缆的应用场景主要有车内线、充电枪/充电桩以及随车充三种情况，而车内高压线束主要是对新能源车辆提供高压强电供电作用，在新能源汽车中属于高安全件，具有大电压/大电流、

2018/06/28 更新 分类：科研开发 分享

牙科纤维桩产品注册单元应如何划分？

2018/12/01 更新 分类：法规标准 分享

纤维填料和树脂复合而成的纤维桩是否需要设置产品货架有效期？

2022/09/08 更新 分类：法规标准 分享