加速试验是基于应力累积损伤模型理论，在不改变电子设备失效机理的前提下，通过提高试验应力来缩短试验时间，要求产品在较高的试验应力条件下产生与常规应力条件下同等的累积损伤，即加速后的环境应力(包括应力量值和持续时间)与加速前的环境应力对产品失效的累积影响是等效的，以此来达到快速评价产品的可靠性水平的目的。

2024/08/06 更新 分类：科研开发 分享