一、前言

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。

安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。

大多数行车记录仪的大致模块主要有：摄像头（模组）、屏幕、存储（TF卡等）、电源、主控芯片、解码芯片、BT、GPS等等。所以我们一般解决行车记录仪辐射EMC问题的时候可以从以上几个点去追一排查问题的源头。

二、案例

今天分享的是一款某品牌的行车记录仪的辐射整改案例：

从测试结果我们可以看到50MHz~200MHz频段可能存在电源、数据包络超标的情况，100MHz~400MHz有非常多的时钟单支。

电源、数据包络超标的情况下我们可以从：电源模块、摄像头模块、存储模块等可能造成该噪声的地方进行排查。可以通过断某个电源模块、断摄像头、拔掉存储卡等方法进行验证。时钟单支问题我们就可以从摄像头、主控、存储、屏等携带时钟的模块进行排查也可以通过断开某个地方的时钟的方式来进行排查。

三、整改方法

通过排查，我发现以下问题：

1.机器本身的辐射可通过线束辐射出去；

2.MCU主控部分会有时钟超标的辐射问题；

3.DCDC电源部分会有电源噪声问题。

【整改方案如下】：

1.在车充电源线输入端添加共模滤波器（TLDCM4745-2-102TF-TA ）防止机器本身的噪声通过线束辐射出去,在后拉摄像头线束端子信号线处添加信号线共模滤波器（TF2012A2X900MT）对于AHD信号也可以添加电容滤波并在摄像头电源脚处也添加电容滤波。

2.针对MCU时钟部分超标可以添加展频IC（SSDCI1108AF-08-CT）有效地对时钟的倍频进行降低。

3.针对DCDC电源部分我们可以在DC芯片输入、输出端添加RC吸收电路或者就添加电容滤波。

【特别注意的是】：

当发现在线束端口处滤波都没用的时候而且已经明确是通过线束辐射出去的，可以通过更换屏蔽性更好线束（双层编织网屏蔽）方案进行测试。

这就是整改后的测试数据。

四、总结

大多数行车记录仪基本都会有一些时钟超标的问题，展频IC就是专门针对时钟问题非常优秀的手段。当发现滤波、接地等手段都无法通过测试的时候可以排查一下是不是因为线束屏蔽效果太差的原因下手而不是盲目的在主机端做处理。