本文研究了飞机温度诱发环境的分析方法，确定了整机不同舱室的温度变化规律，并以外界气候环境温度为输入，采用数据统计分析与传热分析方法，分别建立飞机温度的双层回归模型和多模式换热模型，实现对飞机各舱室温度的预测，为机载设备的环境适应性设计、试验与精准保障提供支撑。

2022/06/28 更新 分类：法规标准 分享

本文从机载电子产品在型号项目中开展环境鉴定试验类比分析的应用现状出发，介绍了环境鉴定试验类比分析报告编制的工作目的和适用范围，分析了当前型号项目研制过程中该工作的开展情况和存在的问题并进行了总结，进而探讨了机载电子产品开展环境鉴定试验类比分析的工作思路及内容要求。

2022/09/28 更新 分类：科研开发 分享

美信检测通过断口分析、金相分析和化学成分分析，认为造成接地线端子失效的原因为：冲压成型形成的台阶折弯处变形量大，伴有大量残余应力，在交替循环弯曲应力作用下成为开裂源继而断裂，为双向高周疲劳断裂模式，冲压台阶折弯处存在微裂纹更是缩短了断裂时间。

2015/12/24 更新 分类：实验管理 分享

耐久试验，特别是预定频率上的10⁷次应力循环的耐久试验，往往需要很长时间，有的甚至长达几百小时，例如10⁷次应力循环在30Hz上试验时就需近100小时，在50Hz上试验时就需近50小时，这种情况无论对人，对试验设备，或从经济性和生产效率来说都是个问题。而加速振动是解决这一问题的一个较好的途径。

2018/07/03 更新 分类：科研开发 分享

随着柴油发动机的更新换代，大马力的动力驱动挺杆需求量增加，钢制挺杆应运而生，它是发动机上的关键部件，在工作过程中与凸轮反复进行高应力的面接触，彼此之间的摩擦力较大，挺杆与凸轮相接触的端面为内球面，与凸轮相对滑动为点接触，故要承受较大的接触应力作用

2018/09/17 更新 分类：科研开发 分享

齿轮是变速箱中最重要的零件，在运转过程中，齿面承受接触应力，齿根部位承受弯曲应力。因此，齿轮的失效形式主要分为齿面疲劳引起的点蚀、剥落和齿根疲劳引起的断齿。渗碳淬火作为高速重载齿轮最常用和最成熟的工艺，能够同时提高齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度，但是由于渗碳淬火工艺较复杂，因此在热处理过程中会产生各种类型的缺陷，反而导致齿轮的早期

2021/02/10 更新 分类：科研开发 分享

腐蚀疲劳试验系统具有控温准确、pH检测实时、流速可控、容池和试样连接密闭性好、安全、结构简单等优点，完全可以满足腐蚀疲劳试验的要求。模拟海水与试样表面发生了应力腐蚀，在点蚀处造成的应力集中大大增加了裂纹的扩展速度，从而明显降低了试样的疲劳寿命。

2021/06/11 更新 分类：科研开发 分享

不锈钢承压设备的应力腐蚀开裂通常发生在材料与腐蚀介质接触的表面，这种开裂往往没有明显的变形征兆，危害性极大，严重威胁到设备的安全运行。GB/T 30579-2014标准中对这类开裂给出了相应的检测和监测方法：1.对材料表面进行目视检测和对可疑部位进行渗透检测；2.对管道、热交换器管束和设备表面进行涡流检测。

2021/06/23 更新 分类：法规标准 分享

早期的MEMS微机电系统是依据AEC-Q100进行检测和验证，该车用芯片的测试标准已经不能满足MEMS快速更新换代的测试需求，AEC汽车电子委员会根据车载MEMS的特性制定出AEC-Q103-002标准，为车用MEMS提供了更专业的指导，对于MEMS做车规级认证也更具合理性。

2022/04/23 更新 分类：法规标准 分享

1. 引言 试验箱是指能同时施加温度、湿度应力的试验箱。随着我国工业产品研制的需要，近几年来，我国从国外引进了大批试验系统，为我国工业产品的研制和定型发挥了重要作用。但

2015/08/31 更新 分类：其他 分享