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  • 电动汽车用动力蓄电池新国标测试要求详解

    质检总局和国标委于2015年5月15日联合发布了6个电动汽车用动力蓄电池新国标,过渡期一年,于2016年全面实施。新国标与工信部2015年3月发布的《汽车动力与电池行业规范条件》一起,将加速动力电池行业的洗牌,提高行业整体水平。

    2016/05/03 更新 分类:法规标准 分享

  • 《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》征求意见稿公开发布

    近期,由全国汽车标准化技术委员会组织修订的《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》征求意见稿公开发布,该意见稿将车用动力蓄电池分圆柱、方形、软包三大类,对其单体

    2016/10/11 更新 分类:法规标准 分享

  • 电动汽车传感器的类别、性能要求及技术趋势

    电动汽车传感器是汽车计算机系统的输入装置,它把汽车运行中各种工况信息,如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等,转化成电讯号输给计算机,以便发动机处于最佳工作状态

    2018/09/03 更新 分类:科研开发 分享

  • 2018电动汽车核心零部件100强榜单

    2018电动汽车核心零部件100强榜单 一、车载能源系统类 1. 电芯(共 7 家入选) 宁德时代新能源科技股份有限公司 深圳市比亚迪锂电池有限公司 合肥国轩高科动力能源有限公司 深圳市比

    2018/12/18 更新 分类:生产品管 分享

  • 电动汽车高压电缆性能技术要求及标准

    本文旨在厘清电动汽车高压电缆的用户(主机厂和线束厂)对用于连接高压电池、逆变器、空调压缩机、三相发电机和电动机的高压电缆的各种技术需求

    2019/03/12 更新 分类:法规标准 分享

  • 电动汽车高压连接器技术要求与检测项目

    本研究围绕高压连接器的发展历程展开,分析中国电动汽车用高压连接器的标准体系、测试方法,针对产品使用过程中的性能指标,搭建高压连接器测试系统,开展高压连接器的物理连接、电气性能等方面的测试,为产品的不断改进提供了支撑。

    2020/06/09 更新 分类:科研开发 分享

  • 电动汽车绝缘电阻计算方法研究

    本文研究了电动汽车绝缘电阻的计算机理,针对不同系统和层级的绝缘电阻测试方法进行了梳理,并分析了通用计算方法与整车实测绝缘电阻差异的根本原因,提出了正、负极独立计算的绝缘电阻计算方法,并通过台架及实车试验验证了其准确度。

    2022/11/24 更新 分类:科研开发 分享

  • 基于对标分析的纯电动汽车动力电池轻量化评价方法研究

    本文通过对10款纯电动汽车动力电池的技术参数进行对比分析,总结出多项轻量化评价指标,利用公式将指标计算获得轻量化系数,并将系数进行评级划分,用于对标车型动力电池轻量化程度的评价。

    2022/12/30 更新 分类:科研开发 分享

  • IEC发布CISPR 36:2020《电动汽车和混合动力汽车 无线电骚扰特性 用于保护30 MHz以下车外接收机限值和测量方法》

    2020年7月,IEC发布了CISPR 36:2020《电动汽车和混合动力汽车 无线电骚扰特性 用于保护30MHz以下车外接收机的限值和测量方法》。本标准为国际上汽车行业整车磁场发射试验急需的标准(由CDV阶段直接形成了该国际标准),为电动汽车和混合动力汽车磁场骚扰发射试验提供了标准依据,填补了整车在150kHz~30MHz频率范围磁场骚扰发射国际标准的空白。

    2020/10/28 更新 分类:法规标准 分享

  • 电动汽车线缆美国UL2263新标准解读

    最新消息,最新标准UL2263-Standard for Electric Vehicle Cable(电动汽车线缆标准)于2022年05月09日发布第一版。电动汽车线缆原来被描述在UL62标准的4.8章节,现也全部被UL2263所取代,所以大家在认证和测试时,切记一定要引用新的UL2263标准。

    2022/09/17 更新 分类:法规标准 分享