本文主要看电动汽车行业上金属大电流连接器的应用

2023/01/16 更新 分类：科研开发 分享

我国新能源汽车产业快速发展，大功率充电可以满足消费者快速充电的需求，是电动汽车充电技术的重要发展方向。

2023/06/13 更新 分类：科研开发 分享

本文介绍了新能源电池壳体材料的特性和性能要求。

2023/11/06 更新 分类：科研开发 分享

本文介绍了动力电池性能测试的关键指标。

2023/11/20 更新 分类：法规标准 分享

10 月 7 日消息，加拿大麦吉尔大学（McGill University）的研究人员发现了一种提高固态锂电池性能的方法，有望推动电动汽车电池技术的进步。

2024/10/08 更新 分类：科研开发 分享

继工信部发布的《电动汽车传导充电用连接装置》3项系列国家标准通过了全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会的专家审查后，中电联标准化管理中心日前表示，《电动车辆传导充电系统一般要求》和《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》通过了中国电力企业联合会组织的专家技术审查。值得注意的是，上述5项标准是充电桩接口新国标的主

2015/11/09 更新 分类：法规标准 分享

本试验对充电枪使用过程中的粉尘污染情况进行模拟,得出粉尘污染对充电枪发热情况的影响;通过设备对不同插针材质的充电枪进行插拔实验,并对不同插针材质充电枪产品进行评价;模拟高温湿环境,对高温湿环境下充电枪的发热情况进行研究,提出一种高温湿环境下充电枪的检测技术｡

2021/02/10 更新 分类：科研开发 分享

电池箱结构设计应满足多变运行环境和行驶工况下的疲劳寿命要求。随着计算机技术及仿真技术的不断发展，使用高性能计算机及相应的软件平台便能实现设备随机振动仿真分析。但对于电池箱结构，随机振动疲劳仿真分析非常少，且对于频域法的应用也尚未形成一套高效可靠的方法。本文采用有限元方法并基于频域法，根据Miner提出的线性累积损伤理论和材料S-N 曲线，对随机振

2021/08/08 更新 分类：科研开发 分享

本文为提升电动汽车的行车安全性，揭示电动汽车车用动力电池包底部在机械滥用下的力学特征及行为特点，对电池包底部碰撞工况进行事故统计分析，设计了一种整车工况下电池包底部机械滥用的碰撞测试方案，探索电池包底部机械滥用过程中电池电压及结构等变化。

2022/08/23 更新 分类：科研开发 分享

复合材料却有机会用于诸如电池壳和电动机的一些子部件等部件上，未来3～5年，可以期待复合材料渗透到更多的应用领域。对于较大的结构部件，在行业开始集中精力替换高强钢和铝之前，复合材料可能需要等待10年或更长的时间。此外，可以预期，未来将出现更多的复合材料部件供应商、更多的合作以及更多具有规模经济效益的复合材料部件。

2022/10/09 更新 分类：科研开发 分享