拉伸和 弯曲是塑料的基本力学性能，通过测试可以得到表征不同特性的强度、模量、应变等多项指标，特开发本《塑料拉伸弯曲标准解读及测试操作培训》课程

2019/02/28 更新 分类：培训会展 分享

中科院金属研究所张哲峰团队探讨了不同类型夹杂物对高强钢高周疲劳断裂行为的影响，明确了不同夹杂物引起疲劳开裂的模式。相关论文以题为“Effects of inclusion types on the high-cycle fatigue properties of high-strength steel”发表在Scripta Materialia。

2022/03/22 更新 分类：科研开发 分享

本文采用室温至600℃的自约束冷热疲劳试验方法对含不同质量分数(1.8%，3.1%)钼的4Cr5MoV热作模具钢进行了试验，分析了表面与截面裂纹形貌、显微组织以及硬度变化，研究了钼含量对该热作模具钢冷热疲劳性能的影响。

2022/05/25 更新 分类：科研开发 分享

各种因素对疲劳强度的影响是疲劳研究的重要方面，这种研究将为零件合理的结构设计、以及正确选择材料和合理制订各种冷热加工工艺提供依据，以保证零件具有高的疲劳性能。

2017/10/10 更新 分类：法规标准 分享

（图为A380的疲劳测试） 导读： 1860年，维勒（Whler）在解决火车轴断裂时，首先提出了 疲劳 曲线和 疲劳 极限的概念，所以后人也称该曲线为维勒曲线。 1954年1月10日，BOAC的一架彗星在

2018/12/28 更新 分类：科研开发 分享

生物可降解金属的增材制造(AM)在骨组织再生医学中显示出前所未有的前景。腐蚀疲劳性能是影响AM生物降解支架性能的关键因素之一。在该研究中制造一种具有良好疲劳极限和抗疲劳能力的锌镁陀螺支架，对其进行了测试表征，表明增材制造的 Zn-Mg支架在治疗承重骨缺损方面具有良好的潜力。

2022/12/05 更新 分类：科研开发 分享

Al-Mg-Si合金板材具有密度低、耐蚀性好以及可回收性等优点，广泛应用于新能源汽车的车身板材料。本研究系统地探讨了不同Mg和Si含量Al-Mg-Si合金板材的微观组织和弯曲性能，分析了合金在热加工过程中微观组织的演变，讨论了合金板材在弯曲过程中的塑性变形、裂纹的起源与扩散。为设计高性能的汽车用Al-Mg-Si合金板材提供了理论基础。

2021/05/07 更新 分类：科研开发 分享

本文介绍了材料与结构的疲劳及腐蚀疲劳

2022/11/07 更新 分类：科研开发 分享

从设计、材料、工艺等各方面想办法提高齿轮的疲劳寿命。齿轮强力喷丸是提高齿轮疲劳寿命的手段之一。

2020/06/08 更新 分类：检测案例 分享

首先介绍两个名词的概念。强度，是指物体抵抗破坏的能力，常用的强度性能指标为拉伸强度与屈服强度；刚度，是指物体抵抗变形的能力，用弹性模量E 来衡量。

2020/07/07 更新 分类：科研开发 分享