汽车零件老化是指橡胶、塑料制品和电子元件等汽车零件随着时间的增长，原有性能逐渐衰退的现象。这类零件、制品不论工作与否，老化都会发生，如橡胶轮胎、塑料器件等长期储存会发生龟裂、变硬等老化症状。

2020/08/29 更新 分类：法规标准 分享

TPV，即热塑性硫化橡胶（Thermoplastic Vulcanizate），是目前热塑性弹性体行业应用广泛的材料之一。本质上是由橡胶和塑料动态硫化制得，许多塑料和橡胶之间可形成TPV，但仅有个别共混物经过动态硫化后具有实用价值，目前商业化的有PP/EPDM，PP/NBR，PP/ACM，PS/SEBS等。

2021/02/25 更新 分类：科研开发 分享

汽车用塑料品种繁多，聚丙烯(PP)复合材料是主要品种之一，其用量占汽车塑料使用量的1／3以上。但因降解、氧化等原因产生大量挥发性有机物(VOCs)，造成车内环境质量下降，限制了PP材料在高档汽车中的应用。

2021/03/10 更新 分类：科研开发 分享

在这篇文章中，主要盘点了2021上半年推出的这些有助于抗击冠状病毒的医疗等级、顶级研究创新和革命性的与新冠病毒防疫相关的塑料产品。

2021/07/22 更新 分类：科研开发 分享

材料产业迎来了5G新时代，在应用端手机、基站、物联网、汽车等硬件载体都将对5G新材料有更多的需求和更高的要求。

2021/07/29 更新 分类：科研开发 分享

飞利浦伟康召回某些可能使患者接触某些相关化学品的塑料问题 BiPAP 机器，FDA 已将此确定为 I 类召回，这是最严重的召回类型。使用这些设备可能会导致严重伤害或死亡。

2022/09/24 更新 分类：监管召回 分享

本文对采用单丝束和多丝束两种缠绕不同的缠绕方式制作的CFRTP管进行压缩强度评估测试。结果显示，与单丝束缠绕相比，多丝束缠绕的CFRTP管不易发生弹性屈曲，吸收能量的特性显著。

2022/11/28 更新 分类：科研开发 分享

按照导电性能，材料一般可以分为绝缘体、半导体、导体和超导体。典型的导体，如金属具有大量自由电子，自由电子可以定向移动从而形成电流。绝缘体几乎没有可移动电子，不具备导电性能。

2022/12/10 更新 分类：科研开发 分享

7月12日，欧盟委员会发布食品接触用塑料法规EU10/2011的最新修订法规 (EU) 2023/1442。新法规将于20天后（2023年8月1日）生效。

2023/07/13 更新 分类：法规标准 分享

通过对汽车B柱的窗框塑料件快速热循环注塑成型过程及其工艺方案的研究，将翘曲变形量作为目标，运用Taguchi试验法，采用Moldflow软件进行模拟仿真工艺优化。

2023/10/11 更新 分类：科研开发 分享