甲醇与汽油有着很多相近的理化和燃烧特性，甚至一些指标优于汽油，但甲醇毕竟不是汽油，现有汽车主要是针对汽柴油设计制造，甲醇汽油应用于现有燃油体系时，就必须深入开展甲醇汽油适应性和稳定性等相关重要问题的研究，拓宽试验测试范围，寻求通过使用添加剂等有效的方法，解决甲醇汽油应用问题。国内外相关科研工作者在这方面做了大量的工作，为甲醇汽油的推广提供了一定的理论支撑、技术保证和应用实践。

一、甲醇汽油适应性研究及技术

（一）车辆适应性研究及技术

1、燃烧控制系统适应性研究

2、排放处理系统适应性研究

3、金属部件适应性研究及技术

4、非金属部件适应性研究及技术

（二）甲醇汽油储存运输加注系统建设及改造技术要求

1、储存系统技术要求

2、运输系统技术要求

3、调配系统技术要求

4、加注系统技术要求

二、甲醇汽油稳定性研究及技术

（一）甲醇汽油相溶性研究

1、汽油组分

2、甲醇含量

3、水分含量

4、温度

（二）甲醇汽油助溶剂应用研究

（三）甲醇汽油存储稳定性试验

三、甲醇汽油高温气阻研究及技术

（一）甲醇汽油蒸发性影响因素

1、甲醇含量对甲醇汽油蒸气压影响

2、汽油组分对甲醇汽油蒸气压影响

（二）甲醇汽油高温气阻解决方法

1、加入负偏差添加剂

2、调整组分油组成

四、甲醇汽油使用车辆及用户跟踪调查

（一）甲醇汽油车队跟踪调查

（二）甲醇汽油车辆故障统计及原因分析

（三）车辆4S店甲醇汽油应用调查分析

（四）消费者对甲醇汽油认知

五、结论