与自然环境相比，人工盐雾环境中的氯化物浓度可以达到一般自然环境中盐雾含量的几倍或几十倍，大大提高了腐蚀速率，大大缩短了产品的盐雾测试时间。如果在自然暴露环境下测试产品样品，则腐蚀可能需要一年，而在人工模拟盐雾环境下，则可以在24小时内获得相似的结果。

2020/09/18 更新 分类：实验管理 分享

所谓EMC就是：设备或系统在其电磁环境中能正常工作，且不对该环境中任何事物构成不能承受的电磁骚扰的能力。 EMC测试包括两大方面内容： 对其向外界发送的电磁骚扰强度进行测试

2019/03/12 更新 分类：实验管理 分享

雾化测试是通过对汽车内装饰材料进行雾化试验，实现对这些材料中可挥发性物质的控制，来有效地降低车内环境污染，已经成为汽车及汽车内饰材料生产企业控制产品质量的一个重要手段。

2017/06/16 更新 分类：法规标准 分享

本文介绍了我国主要的车载氢系统测试标准，对比分析了国内外现行标准的差异及现阶段标准中的不足，提出了我国未来车载氢系统标准中对储氢压力、设计限制、环境适应性和其他储氢方式应作出调整的建议。

2020/10/13 更新 分类：科研开发 分享

微生物屏障性能是医疗器械包装材料的一项重要指标，在包装评价材料的微生物屏障性能时，可以根据材料的透气性及临床环境，进行相应的测试评价。

2024/03/06 更新 分类：科研开发 分享

随着整个汽车行业的智能化、网联化、电动化发展，车辆的属性已逐渐从单一个体，演变成一个庞大智能交通网络上的节点。“三化”带给车辆最大的变化，是使车辆与其周遭环境，包括道路交通设施、其他车辆、环境中包含的各种其他节点，越来越紧密地融合在一起。车上新增的各种功能都在强调与环境的交互，这给车辆电磁兼容性能测试验证带来了新的挑战--新能源汽车测试

2020/11/19 更新 分类：行业研究 分享

决定元器件测试筛选先后次序的原则：失效概率最大的筛选方法首先做；当一种失效模式可以与其他失效模式产生关联时，应将此失效模式的筛选放在前面；容易触发失效的筛选方法首先进行；便宜的先做；时间长的后做；若有耐电压、绝缘电阻测试要求，耐压在前、绝缘在后，功能参数最后；若有击穿电压和漏电流测试要求，击穿电压在前，漏电流在后，功能参数最后。

2021/07/13 更新 分类：科研开发 分享

AEC-Q100是预防可能发生各种状况或潜在的故障状态，对每一个器件进行严格的质量与可靠性确认，特别对产品功能与性能进行标准化测试

2018/08/01 更新 分类：法规标准 分享

如果常温下三防漆附着力差，便保证不了长期的防护性，那么可靠性方面更不用提。所以，学习和了解附着力测试可以大大节约检测时间和检测成本，以下和大家分享下三防漆附着力标准测试方法，希望对大家有所帮助。

2020/09/01 更新 分类：科研开发 分享

芯片剪切强度试验主要是考核芯片与底座的附着强度，评价芯片安装在底座上所使用的材料和工艺步骤的可靠性，是对芯片封装质量的测试方法。根据剪切力的大小来判断芯片封装的质量是否符合要求，并根据芯片剪切时失效的位置和失效模式来及时纠正芯片封装过程中所发生的问题。

2022/10/28 更新 分类：科研开发 分享