曲轴主要承受交变的弯曲-扭转载荷和一定的冲击载荷，轴颈的表面还受到磨损。若曲轴出现裂纹，在弯曲、扭转、冲击载荷的作用下，曲轴就会迅速断裂；因此曲轴各部位严禁有裂纹存

2017/08/02 更新 分类：法规标准 分享

本文通过经过对失效件进行外观检查、SEM+EDS检查、硬度试验、金相分析、化学成分分析等方法，找到失效原因为：轴颈位置补焊后存在较大的热应力，轴肩过渡圆角位置存在未焊合的缺口，加上轴肩过渡圆角属于易应力集中位置，在扭力作用下未焊合的缺口成为疲劳源，最终导致扭转疲劳断裂失效。

2022/01/24 更新 分类：科研开发 分享

某起重机用齿轮轴在使用约10个月后发生了断齿，导致设备损坏，造成了比较严重的安全事故。

2023/06/20 更新 分类：检测案例 分享

该型20CrNiMo钢联动轴寿命试验发生早期断裂的原因，是由于钢中B类及D类脆性非金属夹杂物级别过高导致的。

2021/05/18 更新 分类：检测案例 分享

作者以Cr-Mn系齿轮钢中的20MnCr5钢为研究对象, 对其进行真空渗碳热处理, 研究了渗碳层的组织和微观形貌.

2024/04/09 更新 分类：科研开发 分享

利用材料学软件JMatPro模拟分析不同合金元素对基体显微组织临界冷却速度的影响，设计一种新型热成形钢20Mn2Cr，研究不同热冲压成形温度下20Mn2Cr钢的力学性能。

2023/10/09 更新 分类：科研开发 分享

国际权威机构发布了2014年全球20大钢铁公司排名

2015/03/16 更新 分类：行业研究 分享

某直径为120mm的42CrMo4油缸活塞杆，工作过程中在顶端紧固螺纹连接处断裂失效。该活塞杆在工作过程中做往复运动，主要承受轴向作用力。为了确定活塞杆断裂原因，对断裂的活塞杆进行金相、硬度、成分等理化检测试验。

2017/04/24 更新 分类：法规标准 分享

研究人员采用一系列理化检验方法对齿轮开裂的原因进行分析，并提出了改进措施，以避免该类问题再次发生。

2024/03/14 更新 分类：检测案例 分享

某线路地铁渗碳钢齿轮材料为20CrNi2Mo钢，热处理工艺为渗碳淬火+低温回火，服役一段时间后拆检时发现齿面存在较多点坑状缺陷。

2019/11/12 更新 分类：检测案例 分享